サーキット走行– category –

バイクでサーキット走行を行うと少なくとも発生するリスクは「転倒」でしょう。 「転倒」と聞くと、「ケガ」というイメージもあると思います。 しかし必ずしも転倒＝ケガとなるわけではありません。 転倒した場合、自分の対応次第で少なくてもケガのリスク...

去年の全日本選手権以降ほぼ1年全くバイクに乗っていなかったため、ランニングとダンベルトレーニングを行なっていましたが、そもそも、 実際に乗っていないからそもそも課題はイメージでしかない バイクに乗る感覚を忘れていそう という不安がありました...

レースを長く続けていると、どうしても避けられないことが「ケガ」に対する備え。 特にバイクレースでは、転倒するとどうしてもケガにつながるリスクが発生します。 しかしサーキット走行中に発生したケガは、通常の傷害保険では保険金が支払われないこと...

雨の日にサーキット走行をするなんて考えられないという方、ちょっと待ってください！ 雨の日のサーキット走行はバイクの限界も低くライダーの技術を磨くにはもってこいな環境なのです！ でも、 雨の日の走行って何を準備すればいいの？ そもそも濡れるか...

サーキット走行をするのは街乗りのままの状態でもサーキットを走ることができます。 しかし、サーキット走行を続けていくうちに、もっと速く走りたいという欲が湧いてくると思います。 でも、本格的にサーキットを走行するには、何が必要なのかわからない...

サーキット走行をするなら新車がいいのか、中古車がいいのかという疑問もあると思います。 そこで、レーサーの視点から様々なユーザーに対しお答えします。 サーキット走行を攻める＝転倒するではない サーキットで限界に挑戦することは必ずしも転倒に繋が...

バイクに乗っている人の中には、 「バイクが大好きで上手くなりたいけど街中だと思いっきり走れない...」 「もっとライテクを磨きたい！ なんて人もいると思います。そんな人はぜひサーキットを走ってみてはいかがでしょうか？ 本記事では、全日本選手権フ...